齒輪為有齒之輪，藉其嚙合作用將一軸之旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳他軸，在兩軸之間傳達(dá)運(yùn)動(dòng)或扭力，齒輪有許多種類依照齒輪軸性區(qū)分有平行軸(parallel axis)直交軸(intersecting axis)錯(cuò)交軸(non-parallel and non-intersecting axis)
模數(shù)：表示齒輪輪齒大小的一個(gè)指針，一對咬合的齒輪其模數(shù)必需一致，否則兩齒輪的輪齒規(guī)格不同，無法平順的運(yùn)轉(zhuǎn)。用文字來解釋模數(shù)為：節(jié)徑和齒數(shù)的比值，單位通常為（㎜）模數(shù)通常是用在公制中的，而在英制中，與其相同地位的是徑節(jié)，亦即齒輪齒數(shù)和節(jié)徑的比值，在意義上是模數(shù)的倒數(shù)。單位為 （齒／吋）。
模數(shù)：m＝D／N 徑節(jié)：Pd＝N／D
節(jié)圓：是一個(gè)理論圓，一對咬合的齒輪中，其節(jié)圓必互切
節(jié)徑：就是節(jié)圓的直徑，D
壓力線:兩齒輪在接觸時(shí)，垂直于接觸面的方向即是，通常正向負(fù)荷是沿壓力線的方向傳遞。
壓力角PA:此為兩齒輪節(jié)圓公切線和壓力線所夾的角，一般的壓力角有 14.5 度和20度，現(xiàn)今多用20的壓力角，以防止干涉的情形發(fā)生。
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